Explications pour le lieu 4 - Historique des versions

Enora Rinaudo le 15 janvier 2021 à 11:06

2021-01-15T11:06:59Z

Enora Rinaudo le 15 janvier 2021 à 09:29

2021-01-15T09:29:17Z

Marinevlln le 15 janvier 2021 à 09:09

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Enora Rinaudo le 15 janvier 2021 à 09:05

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DianeLag le 14 janvier 2021 à 15:05

2021-01-14T15:05:57Z

Théo Clorennec le 14 janvier 2021 à 15:04

2021-01-14T15:04:28Z

Théo Clorennec le 14 janvier 2021 à 15:00

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Théo Clorennec le 14 janvier 2021 à 14:59

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DianeLag : Page créée avec « Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une trè... »

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Page créée avec « Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une trè... »

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Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.

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 == Lieu 4 ==
+[[Fichier:Garage.jpg|cadre|centré]]
-=== '''Explications''' ===
+== '''Explications''' ==
 Ici nous sommes devant un garage automobile.<br>

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	=== '''Explications''' ===		=== '''Explications''' ===
		+	Ici nous sommes devant un garage automobile.<br>
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		+	Quel est le lien ?<br>

	==== Batterie, accumulateur nickel-fer ====		==== Batterie, accumulateur nickel-fer ====

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-[[Fichier:Thomas Edison's nickel–iron batteries.jpg|vignette]]
+=== '''Explications''' ===
-[[Fichier:Nikola 20tesla gr 1 .jpg|vignette]]
+==== Batterie, accumulateur nickel-fer ====
-La lettre que tu as récolté est : O

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 Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.
 La lettre que tu as récolté est : O

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	Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.		Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.
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	Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.		Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.

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	Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.		Le personnage que nous cherchons a inventé en 1902, avec son collègue Waldemar Jugner, un type de batterie appelé l’accumulateur nickel-fer. Cette batterie a une très longue durée de vie et est une des plus résistantes et robustes. C’est pour cela qu’elle est utilisée dans des conditions difficiles comme pour l’éclairage dans les mines ou dans certains sous-marins. Cette batterie à aussi été utilisée dans les voitures électriques. Notre personnage avait participé à une course en 1910 avec une voiture électrique équipée de cette batterie mais à la suite de sa défaite le projet avait été abandonné mais des recherches sont encore menées pour améliorer cette batterie et peut être un jour pouvoir la réutiliser dans des voitures. De plus, cet inventeur a eu un rôle très important dans la popularisation du courant continu. Sa compagnie fonde en 1882 la première centrale électrique à charbon du monde qui sera ensuite reproduites pour donner accès à l’électricité aux habitants de Londres et New York. En 1884 un de ses employés, Nikola Tesla, rentre en conflit avec notre inventeur car ce dernier est convaincu que son courant continue est meilleur que le courant alternatif développé par son employé. Nikola Tesla sortira vainqueur de cet affrontement car son courant peut être délivré sur de plus grande distances et c’est encore aujourd’hui le courant alternatif que nous utilisons dans la vie de tous les jours.