Super Brest 2020 : Vélo fablab
Origine du projet
Public : Ce projet a été permis par les membres permanents de l'association Les Petits Débrouillards. Il a été fabriqué et pensé par les volontaires en service civique sous la supervision d'un mentor : Lisa. Contacter Lisa. Le vélo-remorque servira dans un premier temps à la tournée d'animations sur le numérique des services civiques au printemps 2021, dans divers quartiers brestois, puis sera utilisé par l'association pour d'autres animations.
Intentions : Que vise le projet ?
La structure que nous allons faire va permettre à son usager de transporter différents objets nécessaires à son animation grâce à la remorque que nous allons installer. Le projet aura pour but de permettre une mobilité à la fois écologique et économique, tout en donnant à son utilisateur une maniabilité simple et efficace. Enfin, notre vélo électrique à remorque devra respecter la législation routière pour pouvoir circuler en règle.
Design : Comment le projet est organisé ? Quelles sont les tâches à remplir ?
Les problématiques sont les suivantes :
- Trouver comment relier le vélo à la remorque
- Designer l'ensemble de la remorque
- Établir un budget en choisissant les pièces détachées
- Assembler et construire
lien vers des ressources
Exemples de vélos-remorques :
- Fabsladda, le vélo-lab tout en un de Bart Bakker (se base sur une remorque ikéa) - https://www.makery.info/2016/11/22/fabsladda-le-velo-lab-tout-en-un-de-bart-bakker/
et ses instructions de construction : [[1]]
avantages : juste les caisses de transport à construire (découpeuse laser) inconvénients : achat de la remorque pour environ 170 euros.
- Remorque à vélo faite à partir d'un caddie de supermarché - Barnabé Chaillot.
vidéo : [[2]] instructions de constructions : [[3]] avantages : très économique, beaucoup de récup, fabrication rapide et sans soudure. inconvénients : très lourd, et les roues sont trop petites et sans roulement.
